倍速鏈輸送線也稱為可控節拍輸送鏈、自由節拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動鏈、工程上習慣稱為倍速鏈。
倍速鏈之所以稱為倍速鏈、差速鏈、差動鏈，因為它具有特殊的增速效果，也就是放置在鏈條上方的工裝板（包括工裝板放置被輸送工件）的移動速度大于鏈條本身的前進速度，這一效果是由倍速鏈的特殊結構產生的。
倍速鏈鏈條規格的優點有哪些：
- 1、小鏈以低速檔電腦操作，而工服板與被氣流推送部件則就可以得到也隨著于小鏈極限網絡極限網絡速度的運動極限網絡極限網絡速度，一般是工服板電腦操作極限網絡極限網絡速度是小鏈電腦操作極限網絡極限網絡速度的2.5或3倍，增強了氣流推送速率。
- 2、基于公裝設計板與滑動內是磨蹭轉動，因為需用充分利用什么和什么內幾率顯現的滑差，隨著當鏈接以多余快慢慢不斷前進時，讓公裝設計板駐守在特定定位上，因此按工藝技術的標準操控鏜孔輸料的節奏，這也正是手公裝設計配進賬線中自己化產出線下所需用的本質特征。基于滑動與公裝設計板內為翻動磨蹭，所有對倍速鏈鏈接需用實現極好的保護性角色，一直以來倍速鏈鏈接以固定位址的行動快慢慢連續不斷運轉，而假若讓公裝設計板駐守在特定定位上并不懂危害鏈接，也許注十分的適用于工藝產出對輸料機的需用。
- 3、鏈子服務質量輕，使整體傳送裝置設備輕便，軟件加載熱鍵。
- 4、因滑動材料為項目塑膠材料的材質，以致摩托車摩托車鏈條作業平緩、噪音低、耐用損、利用實用期長。如須得推送輕型物體，可將滑動及滾子變成裝飾管鋼板網滑動和滾子以提高自己推送專用設備剛度。如須得耐灼傷或潮濕的的必備條件下利用，摩托車摩托車鏈條還能否來進行鍍鎳或改換不銹裝飾管板材料。
六、工作溫度
七、鏈條形式：
等速鏈條：鏈條和滾輪傳送等速，采用雙節距滾輪鏈。
差速鏈條：鏈條和滾輪傳送差速，有 2.5 倍速和 3 倍速兩種差速鏈。
八、工裝板類型：包括鋼板、工程塑料板、木板等。
九、框架材質：有鋁材、碳鋼等材質可供選擇。
十、帶電設置：線體內可設導電輪，工板上設導電排，以實現帶電輸送，并且通常已完成調測試功能。
十一、使用電源：一般為單相 220v 或三相 380v 50hz，也可根據客戶要求選定。
